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   源鵬汽車端子外殼，生產效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子外殼產品生產線是將完成產品所需的沖壓工序(站)，排列在同一套模具內進行沖制。連續模所使用的材料為卷料，以送料機將材料等距離的送至模具內各單獨的工程站進行沖壓加工，到后工程站完成制品。在連續模內會將材料分次加工：沖切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的余料，稱之為料帶。

一般把在模具內帶料區域與鏈接各工程站半成品至完成制品部分統稱為料帶，有經驗的模具設計人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設計方式。料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工程站進行沖壓加工，確保沖壓加工精度，而邊緣寬度的余料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個半成品連結并傳送至下一個工程站進行汽車端子外殼沖壓加工。

源鵬汽車端子外殼，注重產品創新

源鵬汽車端子外殼朝小型化

源鵬五金端子由于線割放電加工（WEDM）技術之發展使其加工精度及表面品質得以提高，因此利用WEDM方式進行母模塊或壓料板入塊之加工漸有替代研磨加工之可能，如此可減少沖壓工程站數而使模具尺寸大幅縮小。為配合高速沖床之規格，多腳數導線架之沖切模具尺寸達1200 mm以上長度，故其沖壓生產方式必須采沖床串行布置型。母模形狀采直段后推拔或全推拔方式設計；配合加工方式，母模形狀采直段后推拔型或全推拔型設計。前者之直段部長度設計3 mm，推拔角度1/2°，加工方法采用研磨加工，后者之推拔角度取，其加工方法采用線割放電加工。調整站設計，為增加模具之強度或使沖模有充分的固定空間，空站是連續沖模設計之重要一環。還有為抑制導線架于沖切加工過程之扭曲或變形發生，設計調整站是必須考慮的要點。

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  源鵬汽車端子外殼，更加耐高溫

高溫對絕緣材料的各種性能影響很大，絕緣材料在高溫條件下，其結構和特性會發生本質的變化，這種變化決定了材料使用的可靠性，有些材料在高溫時會逐漸變軟，機械強度下降，這將影響插頭插座的質量及使用中的安全。另外，源鵬汽車端子外殼的絕緣材料應有一定的阻燃性能。

否則，產品在使用中萬一著火就會一發而不可收拾。了解源鵬汽車端子外殼的安全性能，在購買和使用時，把握以下幾點即可確保您的家人和財產的安全：必須選擇正規工廠、超市或專賣店，選擇品牌產品；根據使用電器的功率選擇相應的產品，如：大功率等產品應選用16A的插頭和插座，其他小功率的家電選用10A的插頭插座即可，如選購16A插頭電源線時，需要看電線平方規格是否達到1.5平方及以上，如果電線低于1.5平方，則在使用高功率電器產品時容易發生電線銅絲升溫，PVC外表皮發軟，導致電器燒壞或者線路短路的問題。